原标题：咸铜铁路、梅七铁路电气化改造加速推进

工人日报-中工网记者 毛浓曦 通讯员 马博 毛可欣

3月28日23时24分，随着49120次货运列车通过梅七线柳林镇站，标志着由中铁电气化局集团有限公司承建的咸铜铁路、梅七铁路电气化改造工程柳林镇站、田家咀站信号联锁改造任务顺利完成。　　

2022年3月28日,货运列车驶进柳林镇站（毛可欣  摄）

咸铜铁路、梅七铁路信号联锁改造工程共包含25个车站，至此已完成了18个车站的改造任务。自今年2月10日复工进场以来，该公司项目部统筹疫情防控和施工生产，专题策划重点工序，合理安排人员班次，建立员工“一人一档”健康卡，对施工人员实行“两点一线”管理；协调当地政府办理疫情管控期间通行证和施工证明，邀请医务人员上门进行核酸检测；统筹协调安排人、机、物、料，调配一切可用资源，“点对点”从厂家、疫情检测站、库房接力运输设备到施工现场；针对疫情防控影响导致部分施工人员无法到达施工现场实际，优化人员安排，加强相关培训,为确保施工任务顺利完成创造条件。施工过程中，该公司项目部克服夜间施工和天气寒冷等不利因素，优化施工方案，加强施工组织，细化施工任务到组、到人，确保施工有序推进。

2022年3月28日，中铁电气化局西安电化公司技术人员在梅七铁路柳林镇站进行开通前联锁试验（张峰  摄）

3月28日，随着施工命令下达，该公司项目部125名员工有序进入施工场地，集中人力和物力，经过240分钟的连续奋战，陆续完成了弱电系统拆旧、换新、配线、调整、测试等施工作业。信号专业更换信号机34架、完成轨道区段31个、更换道岔2组、调试道岔18组，通信专业配合完成倒接半自动光通道、TDCS光通道、微机监测通道、车次号通道等施工任务，完成了数据的传输和接入。经过试验，两站信号联锁良好，实现了安全顺利开通。

咸铜铁路是连接渭北高原与黄土高原的货运大通道，梅七铁路是通往陕西渭北煤田的重要运输线，为内燃牵引铁路，极大限制了运输效能。此次梅七铁路柳林镇站、田家咀站信号联锁改造任务顺利完成，不仅保证了咸铜铁路、梅七铁路电气化改造的施工进度，对改善铁路沿线地区运输条件，进一步提升咸铜铁路、梅七铁路货运能力奠定了基础，也对促进区域经济社会发展具有十分重要的意义。

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