中工网记者 邹明强 通讯员 孟庆虎 江海明

世界首座公铁同层多塔斜拉桥，目前世界上最宽公铁两用斜拉桥---珠机城际金海大桥，4月9日主桥26号墩6号块标准节段钢箱梁成功架设。由此，金海大桥全桥钢箱梁架设过半。

26号墩共有6块标准钢箱梁，标准钢梁长均为24米，宽50.2米，单重约680吨，采用750吨架梁吊机吊装。边跨钢梁合龙后，将26、27号墩3台架桥机整体转场到28、29号墩，开始大桥新一轮标准钢箱梁架设工作。全桥标准钢箱梁36块，合龙块3块。

金海大桥是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥,主桥为挑臂式钢箱梁多塔（4塔）公铁同层斜拉桥，桥长1369m，桥跨布置为(58.5+116+3×340+116+58.5)m；桥宽49.6m，中间通行双线160km/h城际铁路，同层左右两侧通行六车道100km/h高速公路。

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