原标题：沿江高铁武汉至宜昌段控制性工程孝天特大桥下部施工全面展开

工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 程拥军 王超

4月9日中午12:30，经过项目70人生产突击队5小时的不间断奋战，由中铁四局一公司武宜高铁2标二分部承建的孝天特大桥首个主墩承台顺利浇筑完成，为后续桥梁下部结构的施工奠定了坚实基础。

项目经理蒙志红介绍：“我们分部16.8公里的管段上有近90%都是水塘，此次管段内首个承台浇筑意义重大，标志着我们的桥梁下部施工将全面展开。”

孝天特大桥从汉川跨天门、潜江到仙桃货运线止，全长60公里，跨越民乐渠、汉北河、东河及大量田间水沟。其中中铁四局武宜高铁2标二分部承建范围内的孝天特大桥长度为39.5km，是武宜高铁2标的关键控制性工程，施工工期4年。湖北省高度重视沿江高铁建设，今年3月16日，湖北省政府曾视频调度孝天特大桥施工现场。

项目部通过协调和施工同步进行的方法，4个工点同时进行，最大限度的保障施工机械顺利进入施工现场。目前项目桩基施工、承台施工、便道施工正在同步进行，项目部将抢抓晴好天气的施工黄金期，合理组织人员、机械拓展工作面，同时做好疫情防控工作，为下一步首墩施工做好准备。

沿江高铁湖北段建设，是落实省委打造“轨道上的湖北”和新时代“祖国立交桥”决策部署的实际行动，是重大的发展工程、民生工程。沿江高铁孝感段全长46公里，设汉川东站一座，项目投资68.7亿元，建成后将对我市经济社会发展起到重要支撑作用。

标签：