原标题：防疫有条不紊 生产马不停蹄

工人日报-中工网记者 柳姗姗 彭冰 通讯员 陈凤海 程乾龙

4月23日21时，在吉林东光奥威汽车制动系统有限公司装配分厂，第1320套捷达车用真空助力器带制动主缸带储液罐总成产品顺利下线。仅用3天，公司就完成了一汽大众下达的捷达产品紧急订单，按时保障了主机厂的装车需求。

东光奥威公司是一家生产汽车零部件企业，生产的真空助力器带制动主缸带储液罐总成在给一汽大众、重庆长安等国内知名主机厂供货的同时，还远销俄罗斯市场。

“4月15日下午，经过地方政府批准，我们开始组织符合条件的185名员工进厂复工复产。”公司负责人介绍，复工复产当天下午，就接到了成都易捷特新能源汽车有限公司需要1000套真空助力器带制动主缸带储液罐总成的订单。

接到订单后，公司立即组织员工连夜赶制订单，经过一天一夜的连续奋战，16日下午完成了1000套产品订单，经过吉林省工信厅与中国南方航空股份有限公司沟通协调，当晚将1000套产品运送到龙嘉机场。17日，这批产品顺利“登”上长春飞往成都的包机，化解了易捷特公司断供的风险，解决了主机厂的燃眉之急。

为做好复产工作，公司建立工作制度，每日与供应商沟通协调，制定措施20余项，协调供应商紧急排产，解决NF产品刀具、小康器具等发运问题。此外，公司提前准备了充足的防疫物资，对驻厂人员实行网格化管理。

记者了解到，复产后，公司长春厂区的产能得到有效提升，每天生产主缸产品5000余套，助力器产品2000余套。截止4月23日，该公司已先后完成一汽大众、东风日产、长安汽车、奇瑞汽车等9个主机厂1.4万套助力器产品，向外阜基地发送主缸总成产品4.2万套，满足了主机厂的装车需求。

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