【绝技绝活】

原标题:“样板着色法”让模具表面缺陷无处遁形

工人日报-中工网记者 彭冰 实习生 王涛

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汽车模具在生产使用过程中经常出现局部磨损,一些磨损严重的区域需要进行补焊维修,采用传统的补焊工艺,由于焊接方法或焊接材料等原因,修复后的模具表面会出现砂眼或裂纹。

为解决类似问题,提高模具维修精度,全国五一劳动奖章获得者、一汽解放汽车有限公司卡车厂模具维修带头人冯斌,在实践中不断摸索,探索总结出“样板着色法”,通过为模具表面着色的方式,就可以使模具上面的缺陷一目了然地显示出来,再通过手工研磨消除这些表面缺陷,最终让模具光洁如新,达到理想精度。

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