原标题：6441万重奖科技创新功臣

工人日报-中工网记者 田国垒 通讯员 葛红普

4月26日下午，潍柴集团2021年度科技激励表彰大会在潍坊举行，表彰企业重大科技创新成果，6000多科研人员线上线下参会。

本次表彰奖励总额6441万元，其中61岁的电控软件专家曾频博士、64岁的液压传动德国专家杜洪流博士、63岁的后处理系统专家李勤博士获得高端人才特别贡献奖，各奖励200万元；潍柴技术发明特等奖2项，各奖励500万元。

据介绍，潍柴高热效率柴油机研发团队是一群平均年龄32岁的80后、90后，也是一群不断挺进科技“无人区”的斗士，他们像“疯子”一样挑战不可能，两次刷新世界内燃机热效率的新高度。

热效率是衡量内燃机燃油利用效率的标准，热效率越高，燃油消耗越少，节能减排的效果越显著，体现了一个国家柴油机技术综合实力。2017年，潍柴向50%热效率发起挑战，柴油机高热效率研发团队接下了“军令状”。历经五年坚持不懈，他们突破极限，实现历史性新突破。

2020年9月16日，潍柴发布了全球首款本体热效率50.23%的商业化柴油机，就像人类史上百米赛跑首次进入10秒，树立了世界内燃机热效率新标杆。时隔480天，潍柴再次刷新自己创下的世界纪录，将全球本体热效率首次提高至51.09%。这一次，就像人类百米赛跑创造了9秒的新奇迹。这两次突破引起全球行业震动，切实提高了中国在世界内燃机领域的话语权。这次被评为技术发明奖特等奖，他们实至名归。

另外一支摘得特等奖桂冠的队伍是潍柴国六发动机研发团队，同样是战功赫赫，对潍柴引领行业发展功不可没。据了解，这是潍柴的一支“王牌”研发队伍，打造了全系列全领域全新一代清洁商用车国六动力解决方案，为潍柴“制霸”国六市场缔造了多个第一的传奇。

行业称，国六是迄今史上最严排放标准。2009年，潍柴开始进行国六产品开发，成为最早布局国六产品的企业。潍柴国六发动机研发团队扛起排放大旗，成为行业排放升级当之无愧的“先驱者”。从产品技术孵化到产品成熟，再到实现全面引领，在这支团队十年不懈努力下，潍柴多次实现从0到1的突破。

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