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原标题：湖北宜来高速鹤峰东段燕湾特大桥右幅边跨合龙

工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 李一石 刘桂坪

日前，随着最后一车混凝土浇筑完成，中铁大桥局承建的湖北宜来高速鹤峰东段土建二标燕湾特大桥右幅边跨顺利合龙，为拉通标段架梁通道奠定了良好基础,宜来高速鹤峰东段建设取得新进展。

燕湾特大桥位于湖北省恩施土家族苗族自治州鹤峰县燕子镇燕湾境内，是宜来高速鹤峰东段控制性工程之一，路线走向跨越燕湾山间斜坡沟谷。大桥连续刚构采用双幅布置，跨度布置为65米+120米+65米，跨越既有两条乡道，施工地质条件复杂，桩基施工难度大，建设工期较长。

燕湾特大桥作为宜来高速鹤峰东段土建二标的主要架梁通道，从建设之初就备受关注。项目部成立党员攻坚先锋队，梳理大桥施工中的困难点，制定解决措施，指定专人督办，选定合理的施工作业时间，选用控制性爆破减小对周边的影响，采用对施工区域周边路面进行降尘等方法，营造了良好的施工环境。同时针对技术难点选派精兵强将，成立技术攻坚小组，提前谋划布置，解决施工中的技术难题，保障了燕湾特大桥右幅边跨顺利合龙。

由中铁大桥局承建的宜来高速鹤峰东段土建二标，标段内桥梁共计18座，总长8.81千米，包括特大桥3座，大桥14座，中桥1座。项目建成后将极大改善鄂西南地区落后交通状况，对加强武陵山少数民族地区经济协作，推动鄂西生态、文化、旅游产业发展有十分重要的意义。

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