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原标题：山腰设点为鄂“一号工程”直供472万升柴油

工人日报-中工网记者 邹明强 通讯员 熊海 朱显

日前，参与湖北花湖机场净空降高工程建设的车队，专程给中国石化销售湖北鄂州石油分公司送来一面“机场保供特事特办 助力腾飞国企担当”的锦旗。据悉，为保障湖北省“一号工程”——鄂州花湖机场如期建成，该公司主动承担起施工的油品保供任务。截至本月底，累计为机场建设提供472万升柴油，确保了亚洲第一、世界第四的专业货运枢纽机场花湖机场的建设用油。

根据机场净空区飞行安全要求，鄂州花湖机场净空区内的三座山体需要降高，土石方挖运总量约4900万吨，这被称为现代版的“愚公移山”。该工程高峰时有近1300辆施工车投入建设，施工车辆沿着山路排起长达10多公里的“长龙”，保障这些车辆的油品供应是助力机场如期投用的重要一环。

去年10月底，国内相继出现柴油供应紧张，此时也是花湖机场黄山降高工程的攻坚时刻，施工车辆加油也受到不同程度的影响。“项目推进到哪里，我们的油品就供应到哪里。在柴油资源非常紧张的情况下，我们克服自身困难，将保障花湖机场的建设用油作为一项政治任务来完成，通过政企联手将柴油直供点设到了施工现场，为机场建设提速加油。”中国石化销售湖北石油分公司相关负责人说。

平整场地、组织油罐、加油机、吊车及油品……仅36个小时，中国石化花湖机场柴油直供点便在施工现场开门迎客。这个直供点建在半山腰上，不通水、不通电，3名中国石化员工驻守在此24小时保障油品供应。

“8个月来，我们3人累计加油达上万车次，虽然条件很艰苦，但能参与重大工程的建设，我们觉得很自豪。”中国石化花湖机场柴油直供点工作人员姜璟说。据介绍，高峰时直供点每天要为130多台工程车加油，以每台车加油7分钟计算，时间长达15个小时。

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