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原标题:战高温保进度——湖北建设者在乌鲁木齐绕城高速(西线)工程建设上奋进提速

工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 倪跃 董辉 王建锋 周晓雷

7月25日,在总部设在湖北的中国能建葛洲坝市政公司承建的新疆乌鲁木齐绕城高速(西线)工程项目施工现场,虽然乌鲁木齐已经进入高温伏天,但现场施工的工人们都手脚不停地在各自的岗位上忙碌着,有的在焊钢筋笼,有的正在绑扎钢筋,有的在浇筑预制箱梁。在这里,有超过8成的施工管理人员来自湖北,而施工人员中,湖北人也占据了重要地位。

中国能建葛洲坝市政公司副总工程师、乌鲁木齐绕城高速(西线)工程总承包项目部经理王勇介绍,今年下半年,该项目北部段12公里要实现提前通车目标,“工期紧,任务重,所以当前阶段最重要的工作就是强化夏季防暑降温措施,科学安排施工时间,落实好安全、质量各项措施和要求,全力以赴保障施工进度。”

乌鲁木齐绕城高速(西线)工程项目是国家高速公路规划网重要项目, 起于乌拉泊西枢纽互通立交,接乌鲁木齐绕城高速(东线),向西经西山与G216线交叉,止于米东北枢纽互通,也是新疆维吾尔自治区“三横两纵两环八通道”网络中“环一”重要组成部分。工程全长93.616公里,于2021年开工,计划于2024年通车,建成后对完善国家高速公路网和新疆干线公路网,以及促进新疆经济社会高质量发展具有重要意义。

王勇介绍,今年以来,总承包项目部按照年度目标任务,精心编制并分解生产进度计划,落实设计、技术、施工等各类方案并提前组织评审,做到方案先行。在技术管理中,总承包项目部建立了从现场施工到竣工验收的一系列工作流程,实行模块化管理;推行生产要素集约化、施工工艺标准化,并利用数字仿真模拟、天眼系统、BIM系统及物联网系统打造出了具有创新意义的“公路信息化管理系统建立智慧化工地平台”,着力打造智慧工地,极大地提升了施工效率。

同时,总承包项目部不断强化党建对项目建设的引领作用,深入推进中国能建“联学联建 融通融合‘六个一’主题行动”,与项目公司党支部、中国能建葛洲坝贸易公司武汉党支部完成结对,致力实现优势互补、促进合作共赢。并于5月12日启动了“建功葛洲坝、奋进新征程”劳动竞赛,引导所属各分部营造比争赶超的氛围,激发全体人员积极性,冲刺通车目标和年度生产目标。

截至目前,该项目标准化钢筋加工场、综合生产场站、K22预制梁场等临建工程已完成90%,五家渠特大桥、西山南互通等桥梁工程已完成65%,路基工程已完成60%,涵洞工程完成90%。

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