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11月22日,由中铁电气化局集团有限公司承建的津兴城际铁路胜芳站第一组硬横梁成功架设。

硬横梁是电气化铁路站场悬挂支撑接触网的基础构件,每组硬横梁由两根钢柱和一组横梁构成,具有结构简单、稳定性好、维护方便等特点。

津兴城际铁路为设计时速250公里的双线有砟高速铁路,是京津冀协同发展的重大基础设施项目之一。项目位于河北省廊坊市境内,东起津保铁路胜芳站,西入京雄城际固安东站,是连接天津枢纽、北京大兴国际机场及临空经济区的快速通道。全线全长47.17正线公里,新建胜芳、安次两站,新建永清西线路所1座。

津兴铁路建成后,将形成京津之间的第四条高铁通道,实现天津与北京大兴国际机场的直接连通,进一步优化完善京津冀地区铁路网布局,促进京津冀协同发展交通一体化,对促进区域经济社会协调发展具有重要作用。(史立霞 孙博宇)

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