5月18日上午11时，搭载57台装载机、4台平地机的75082次中欧班列从柳州南物流中心驶出，之后将在满洲里出境，预计20天抵达俄罗斯莫斯科的沃尔西诺站。这是广西首次开行跨境直通中欧班列，开辟了“柳州-莫斯科”新路线。 这趟班列总行程约1.1万公里，搭载的都是广西柳工机械股份有限公司的产品。该公司负责人介绍，以往大宗的机械产品要运抵莫斯科，需先通过海运抵达圣彼得堡港，再用拖车运输至莫斯科，耗时超过1个月。现在，通过“柳州-莫斯科”直通班列，可以节约两周多的时间。而且，铁路运输可以在沿途卸载货物，有助于优化成本。

南国早报记者了解到，广西目前开行的有中欧班列、中越跨境班列、西部陆海新通道海铁联运班列，但“柳州-莫斯科”新路线，在运输过程中首次采用“一站式”途中无二次编组的跨境直通列车运输模式，标志着“广西制造”通过铁路运输出口无需在途中二次编组，可一路直通驶出国门。能节约运输成本，并提高运输时效。

未来，这条广西铁路创新运输出口模式的新路线，将常态化每月开行一至两列，将“广西制造”的优质产品不断融入“一带一路”的发展建设中，为广西产品提供运输保障。

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