推行一辆电动自行车进入电梯，轿厢门无法关闭的同时，电梯内还响起“电瓶车禁止入内”的提醒声。安装在蔡甸区红光精品小区所有电梯里的这套电梯阻车系统，运行一年多来依旧发挥着作用。

尽管违规使用电动自行车所引发的自燃、爆炸事故触目惊心，但电动自行车“坐电梯”上楼的现象却一直存在。去年3月，蔡甸区在全市率先推行电梯阻车系统，红光精品花园小区是其中的一个试点。一年多时间，这套电梯阻车系统不仅实现了中法城还建小区全覆盖，而且已在全区24个居民小区596部电梯推广。

26日下午，记者来到红光精品花园小区。物业经理程丽向记者演示了这套系统的神奇：她尝试将一辆电动自行车推进电梯时，电梯轿厢内当即响起了“电瓶车禁止入内”的安全提醒声，无论是按楼层键还是关门键，电梯厢门始终没有反应，整部电梯处于“罢工”状态。程丽将电动自行车推出电梯轿厢，电梯提醒声停止，厢门关闭，电梯恢复正常运行。

电梯阻车系统是通过Al算法对电动自行车进行分析识别，当有电动自行车进入电梯监测范围内可对其自动识别，即对其抓拍告警图片并现场联动语音告警，同时输出开关量信号到电梯光幕主板，控制电梯停止运行。

据介绍，红光精品花园小区现有住户915户，电动自行车500多辆。自从年前小区电梯安装了这套阻车系统，对电动自行车的拦截率100%，杜绝了电动自行车“上楼”现象，提升了小区安全指数。

“咱们轿厢内有两个摄像头，一个是监控系统，另一个是电梯阻车系统。一年来该设备运行比较稳定，基本可排除自行车、婴儿车、轮椅等干扰。”程丽说，这个系统在使用期间也出现过几次“误判”，“罢工”了三四秒钟后会自动恢复正常。

蔡甸区住建局相关负责人表示，正积极鼓励辖区开发商、物业公司为小区电梯安装电梯阻车系统。与此同时，他们还着力解决电动自行车停放、充电难的问题，指导物业企业与业主委员会协商，结合小区实际广泛征求民意，在征得业主同意前提下依法增建、改建电动自行车集中停放场所，规范安装集中充电、消防等配套设施。

(记者 张衡)

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