10月15日，经过10个小时左右的连续浇筑，由中国一冶集团承建的内环提速二期改造项目东津互通立交首跨混凝土箱梁顺利浇筑完成，整个互通立交预计于明年10月底实现贯通。
该互通立交位于东津新区南内环与东内环交会处，向东通往高铁站，向西通往东津大桥，向北通往襄阳机场，向南通往鹿门山，是重要的交通枢纽节点。互通立交主线采用“高架主线+地面辅道”的方式建设。其中，高架一层为东西主线，高架二层为南北主线，高架三层为左转匝道。
此次浇筑的东津互通立交第一联混凝土箱梁共三跨，其中，率先浇筑的首跨箱梁混凝土方量约310立方米，从10月14日下午开始浇筑，历时约10个小时，于15日凌晨浇筑完成。
据了解，除新建东津互通立交外，西起汉唐大道，东至东津大桥，长约两公里的内环南线襄城庞公段也正在加紧建设，分别采用高架和隧道的形式通过汉唐大道、凤雏大道。这些项目建成后，从胜利街到襄阳东站，将全程无红绿灯，通行时间将缩短至15分钟。
(记者 沈明晶)
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