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中工网讯(工人日报—中工网记者邹明强 通讯员张启山)历时3年多,由中铁第四勘察设计院牵头的《基于北斗导航系统的铁路及航运领域应用技术研究》,完成软硬件全部自主研发,形成了新的精密控制测量体系,并于日前在长赣铁路建设中首次应用。

据中铁第四勘察设计院高级工程师闵阳介绍,相较于GPS,北斗应用在铁路勘察方面,精度更高,可靠性更优,功能性更强,与其他新技术可以更好地融通。

近年来,在北斗“中国智慧”的加持下,中铁第四勘察设计院坚持探索解决我国铁路建设和运维期测量、定位和监测中的“卡脖子”问题,探索实现航运领域互联互通数据、建设“智能航道”的设想。

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