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8月31日，随着云南勐绿高速李仙江特大桥4号塔柱右幅第1节混凝土浇筑完成，李仙江特大桥全面进入塔柱施工阶段，为项目如期建成奠定坚实基础。

据悉，李仙江特大桥是云南省勐绿高速公路第一控制性工程，由中铁二局承建的李仙江特大桥为花瓶形双塔斜拉桥，桥全长1112米。中铁二局自进场以来精心组织资源、动态调整计划、持续优化方案、抢抓黄金施工季节。针对大桥塔柱施工特点，全力解决塔柱外倾超出塔墩顶部，施工空间狭小、模板倾斜固定、预埋件定位等难点，克服高温、暴雨、交通等影响工程建设的制约性因素，高效优质推进大桥建设。

勐绿高速公路起于西双版纳州勐仑镇勐醒藤篾山附近，经普洱市江城县，止于红河州绿春县城，路线主线全长210.72公里，连接线长约49.33公里，属沿边高速的重要部分，在云南省域高速公路网中将起到“襟带省域沿边西南，辐射国门内外”的重要作用。

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