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中秋佳节到来之际，人们纷纷踏上了回家的旅程，与家人团聚，而在中铁六局天南海北的工地上，建设者们依然奋斗在热爱的岗位上，用坚守抢抓施工建设“黄金期”，用汗水描绘城市建设美好蓝图。

在北京市房山区，京雄高速公路建设者如往常一样，开始了京雄高速预制梁预制及架设施工，争分夺秒地推进上跨京良路地铁房山线下部结构与钢梁焊接建设任务，着力攻克关键节点，为促进京津冀一体化贡献力量。

远在内蒙古赤峰市巴林右旗的集通电气化改造工程施工现场，弧光闪烁、焊花飞溅，机器轰鸣声不绝于耳。为确保沿河1号、2号大桥按期完工，建设者们放弃中秋节休假，采取倒排工期、挂图作战的方式，通过细化任务、责任到人、建立责任任务清单等有力措施，全面加快工程进度。目前，沿河1号、2号大桥下部结构施工已全部完成，为架梁施工创造了有利条件。

抢抓施工“黄金期”的同时，建设们采取有力措施严控安全质量，确保工程建设有序推进。

在山西太原西北二环高速公路五家咀隧道施工现场，建设者们严格遵循“管超前、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，多次召开技术交底会，不断优化方案，克服了隧道施工环境恶劣、地质复杂、围岩等级高等施工难题，全力以赴保安全、抓质量、抢进度。

秋高气爽的贵州，金仁桐高速公路隧道的建设者们依旧坚守岗位，在保证安全和质量的前提下开启“加速跑”模式，全力以赴推进隧道进尺进度。截至目前，高桥隧道左洞出口掌子面钻孔作业进尺完成总长度的55%，黄家嘴隧道左洞进口掌子面钻孔作业完成总长度的93%。建设者们用优异成绩，助力贵州高速公路网的补充和完善，推进黔中经济区的发展。

与此同时，中铁六局津兴铁路、京唐铁路、国道109高速公路、福州地铁滨海快线等重点工程施工现场热火朝天，建设者们坚守一方舞台，为国家交通基础设施建设默默奉献。

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