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12月4日，中铁二局新建京港高铁九江至南昌段南昌八一乡制梁场破土动工，标志着八一乡制梁场的施工建设正式拉开序幕，为后续箱梁预制工作打下坚实基础。该梁场位于南昌东动车所内两端道岔中间区域,占地约243亩，采取横列式布置，主要负责标段范围内抚河特大桥380孔箱梁（363孔40m箱梁、17孔32m箱梁）制运架及桥面附属工程施工。

新建京港高速铁路九江至南昌段，位于江西省北部，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港（台）通道的关键区段，也是国家“十纵十横”综合运输大通道中福银综合运输通道的组成部分。

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