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中工网记者 张翀 通讯员 袁达 罗玉箫

一桥飞架南北，建设交通强国。1月12日，由江西省赣州城投集团建设、中建三局集团有限公司承建的赣州市蟠龙大桥工程正式通车。

蟠龙大桥远景 企业供图

作为赣州打造省域副中心城市、加快新型城镇化建设的重点项目，蟠龙大桥桥梁总长约1.76千米，包含主桥、引桥、地面辅道、1对机动车匝道以及1对人非慢行匝道。主桥为钢结构斜拉桥，跨度396米，采用双层桥面设计，上层为机动车通道，下层是行人及非机动车道，既是区域交通主动脉，又是“网红”景观桥梁。

蟠龙大桥主桥为三塔单索面钢桁梁矮塔斜拉桥，总重约8600吨。作为国内首例采用双层钢桁梁带塔顶推的桥梁，为将主桥顺利“保送”对岸，施工前后共使用了18台1200吨步履式千斤顶，18套一拖一PLC分控系统，1套桁架式前导梁和一套总控制系统，对整个顶推过程进行监控。此外，蟠龙大桥还采用节点自适应步履式顶推施工工艺，为江西省在桥梁施工中首次应用该项技术。主桥应用UHPC超高性能混凝土铺装，创造了江西省首次在钢桥面应用此类材料的记录。

蟠龙大桥的通车，将有力加强赣州经开区与蓉江新区之间的交通联系，极大方便两岸居民的交通出行，对进一步完善赣州城市路网结构，提升赣州城市形象，推进赣州市“五区一体化”与经济社会发展具有重要意义。

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