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9月19日，随着陇树河大桥右幅T梁的缓缓下落，至此由中铁北京局天津公司承建的云南勐绿高速公路第3项目经理部陇树河大桥实现全幅贯通，取得了首架方向的阶段性胜利，该节点的突破为后续上部结构施工奠定了坚实的基础。
据悉，该项目位于云南省西双版纳州勐腊县易武镇境内，中铁北京工程局天津公司勐绿高速第3项目经理部承担施工线路全长21.504公里，其中包含特大桥1座，大桥22座，中桥10座，隧道2座，互通立交1处，服务区1处。勐绿公路采用双向4车道高速公路标准新建，设计时速每小时80公里，路基宽度为25.5米。
项目地属北热带季风气候，降雨量较大，年降雨量在1700毫米以上；雨季周期长，月最高降雨量达410毫米，利于项目施工的黄金时间有限，并且项目施工管段内珍惜植物较多，植被旺盛、覆盖率高，加大了整体施工难度。对此，项目部根据现场实际地质、环境等因素编制针对性的专项施工方案，同时开展对国家珍惜植被的保护工作，积极与当地政府部门对接，协调组织开展红线内重点保护动植物的迁移，避免对珍稀动植物造成损害。
此次实现全幅贯通的陇树河大桥桥长286.08米，为保证首座桥梁的顺利贯通，项目部超前谋划、科学组织，制定专项施工方案，下发技术交底，开展安全教育培训，严格核查安全生产条件，确保架梁工作顺利进行。项目将以此次节点的突破为契机，迎难而上，克服困难，抓好关键线路，合理组织施工，在保证安全和质量的前提下，优质、高效地完成全年施工生产任务。
据悉，勐绿高速公路全长约211公里，起于西双版纳傣族自治州勐腊县勐仑镇，经普洱市江城县，止于红河哈尼族彝族自治州绿春县，在云南省高速公路网中起到“襟带省域，沿边西南，辐射国门内外”的重要作用，是连接云南南部并通向南亚、东南亚各国的重要经济干道。
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