5月23日，记者从中铁十一局集团汉江重工有限公司(简称汉江重工)获悉，由该公司自主研发、制造的两套桥面吊装备(节段拼造桥机的一种类型)正在厂内组装调试，将于本月底出口新加坡，用于J105裕廊区域MRT高架桥轻轨线项目的施工。

新加坡裕廊区域线全长20公里，是新加坡地铁建设的第8条地铁路线。汉江重工根据新加坡工程施工情况，设计、制造了两台桥面吊装备，用于裕廊区域线约3公里400余榀跨中阶段梁的吊装铺架任务，每榀箱梁约重90吨，该设备自重100吨，用于在桥面端头起吊拼装预制混凝土轨道梁。

该设备设计研发负责人郝永刚介绍，相较于国内市场上的主流机型，汉江重工根据新加坡项目的特点，采用“高效率低成本”的设计理念，将原有的钢绞线起升系统更换为双联卷扬机起升系统，对比以往设备，每分钟起升速度可以提高4至5倍。

(记者 刘倩)

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