9月14日，记者在东津新区(经开区)襄阳绕城高速南外环项目工地看到，工人们正在对桥涵工程进行细致的收尾作业。项目施工方介绍，截至目前，该项目的路基工程、桥涵工程已基本完工，路面工程完成近90%，10月31日前可实现全线主体贯通，12月31日前项目将进行全线交付。

襄阳绕城高速南外环项目，是湖北省“七纵五横三环”高速公路网的组成部分，是襄阳市“一环两纵两横井字形”高速公路骨架通道中的“一环”，也是东津新区“三横三纵”主干路网的重要组成部分。该项目起于襄州区峪山镇，横穿东津新区南部，毗邻鹿门山国家森林公园，跨汉江后穿过余家湖工业园、岘山南侧，在襄城尹集与襄荆高速相连，全长31.6公里，设置双向四车道，路宽26米。为方便市民出行，襄阳绕城高速南外环项目除了连接峪山互通、熊庙互通外，还在鹿门山国家森林公园、襄城余家湖老207国道设置了两个互通。

记者了解到，目前在我市的城市外围，北边的汉十高速和西边的襄荆高速，已分别形成了北外环和西外环，襄州双沟通往峪山的高速公路为东外环。襄阳绕城高速南段建成后，将与襄阳绕城高速东段、汉十高速和襄荆高速一起构成围绕襄阳市区的高速公路网，也就是俗称的城市外环线。

襄阳绕城高速南外环项目2017年4月动工，建设时长5年多，全线通车后将成为襄阳都市圈极为重要的内联外通快速通道，可实现襄阳各高速公路间的相互联系和转换，有效缓解中心城区交通压力，拓展城市发展空间，对进一步畅通交通循环主动脉，强化襄阳综合交通枢纽地位，改善襄阳投资和发展环境，促进经济发展具有重要意义。

(记者 陈霜)

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