5月26日15时，66辆东风汽车(整车)搭载襄阳-宁波铁海联运专列，从襄阳货场缓缓驶出，前往宁波舟山港。这是“襄阳-宁波舟山港”铁海联运线路开通以来的第2条船公司专列。与过去零散发运相比，此次专列在途时间可节省3至5天。
当前，受疫情影响，国际海运运力不足、集装箱短缺等问题突出。我市国际物流大通道运营平台与船务公司再度联手、强强合作、共谋发展，由长荣海运公司揽货，宁波港国际物流有限公司襄阳分公司具体承运。
“我们发挥襄阳-宁波铁海联运直达港口等优势，深化与船公司、当地汽车制造大客户的合作，吸引整车货源通过铁海联运运输，为中小汽车零配件生产商提供了新的出口通道。”宁波港国际物流有限公司襄阳分公司业务经理魏婷介绍，在襄阳市商务局、铁路等部门的支持下，该公司提前制订场站运作计划，紧盯提货、装箱、发运等作业流程，整车运输业务顺利进行，为企业提供优质运输服务。
近年来，襄阳市商务局立足推动我市建设内陆开放新高地，深化与宁波港等沿海港口合作，探索开通了九条国际物流大通道，为企业出口提供了多元化的物流方案。
(记者 殷素)
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