本次试驾了一汽-大众速腾汽车!为1.4T发动机，外观如何?值得一提的是，试驾的速腾汽车搭载了大众EA211发动机，自2006年以来，速腾汽车以原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、领先的科技装备，让国内消费者在动力、刹车性能、油耗以及车内噪声等方面有了新选择，直到2019年速腾汽车更是充满自信与激情，成为注重品质和口味、追求个性与创新的城市精英的不二之选，对于速腾汽车，你了解多少，是否值得购买呢。兼顾了动力与油耗买车既要起步稳，也要刹的住，在同样的满载负荷条件下，速腾汽车和刹车距离分别为40.1米和39米，整体表现也处于主流水准，在场外长距离试驾中，深踩油门之后，1.4T+5档手动的动力组合让整车加速过程轻快而又迅捷，没有一点拖泥带水，整体换挡逻辑清晰，加速降档反应也十分灵活，随着速度不断提高，方向盘反馈趋于稳健，车内噪音并不是很大，风噪和路噪控制十分出色，在时速100km/h且满载状态下，其中速腾汽车车内噪音在75db，由此看出，其整车表现属于正常水平，在油耗方面，速腾汽车在满员状态下油耗为5.7升，兼顾了动力与油耗的经济性。

适应多种路况动力方面，速腾汽车搭载了1.4T或1.2T发动机，动力表现非常好，底盘调校也是德系车的优势所在，悬架方面采用前麦弗逊/后扭力梁的悬架结构，精心调教偏向舒适，对颠簸的过滤很果断，首先驾驶员要挑战的就是设有颠簸路、直角拐弯、蛇形s绕桩u形弯、8字盘转等科目的极限挑战区测试速腾汽车全新408的抓地性、车身稳定性以及车辆舒适性和高速躲避性，还会给大家总结出专业的测评，供家人们观看哦。

安全性能强在场地极限挑战中，通过专业调校的底盘表现积极，绕桩中方向盘指向清晰，车身回正快、侧倾小，而在紧急避让中，悬架表现出了强大的支撑力，值得一提的是，速腾汽车是拥有运动、舒适双模式底盘调校的车型，作为安全配置的刹车轮毂，速腾汽车则使用了大尺寸刹车盘及17寸轮毂轮胎。

好看的外观作为大众的老牌汽车，速腾汽车的产品很成熟，有着其个性的设计语言，以及在底盘调教上的造诣也深得不少用户的喜欢，新车基于MQB平台打造，作为一汽-大众品牌车型，针对外观以及配置做出了大量的进步，在动力方面采用1.2T和1.4T两种发动机，匹配5mT或7AT变速箱，外观方面，外观使用了家族式设计语言，点阵式进气格栅、LED狮眼大灯以及全新LED尾灯等标志性特点均有体现，值得一提的是，速腾汽车更大的前格栅采用了全新的点阵式亮片设计，提升了整车的辨识度。

速腾汽车还追求轻量化，车内采用了大量的碳纤维和alcantara真皮材质进行包裹，颇有精致感，另外，值得一提的是，新车率先进行搭载了一台大众最新的2.0智能互联系统，在主动安全配置方面，新款速腾汽车标配了智能系统，集成了abs、ebd、tcs、hhc等八项功能，倒车影像、胎压监测、盲区探测、驻车雷达等配置也均有配备，同时，速腾汽车学搭载无钥匙进入/启动系统，配备中控屏幕、全景倒车影像等智能话配置，提升了新车在交通工具之外的丰富的附加属性，符合了消费年轻化的趋势。

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