目前一说到合资B级车，相信很多人第一时间就会想到一汽-大众新迈腾GTE，它是最近比较火的插电式混动车型。一汽-大众为了环保节能，将会上市搭载1.4T发动机+电动机的混动车型。据悉，新迈腾GTE已于12月18日正式上市，很多细节售价方面已经公布，接下来就让我们一起来看看吧。 新迈腾GTE共推出2款车型，售价区间25.39-26.89万元。在动力方面，新迈腾GTE作为一汽-大众首款插电式混动B级车，搭载最新的混动系统，在爆发超强动力的同时兼顾燃油经济性和丰富的驾驶乐趣，尽显混动车型的动感独特。 动感犀利的外观外观方面，新迈腾GTE采用了家族式最新设计理念，和燃油版车型整体设计并没有太大差距，雨点阵列的中网造型让整车看上去更加动感。为了区别于燃油版车型，新迈腾GTE前脸搭配了全新的前格栅和LED大灯;在前脸和车尾处都有"GTE"的专属标识;前大灯和后尾灯采用了LED灯源。同时，新迈腾GTE的车身修长犀利，并配有17英寸的轮圈，提高了该车的辨识度。它是一汽-大众旗下首款B级车车型，车身尺寸方面，它的长宽高分别为4865×1832×1469mm，轴距达到2871mm，完全超过同级别车型。虽说新迈腾GTE定位是B级车型，但是它的车身尺寸却非常修长，那接下来我们就来看看新迈腾GTE到底怎么样吧。

强劲充沛的动力动力方面，新迈腾GTE提供发动机+电动机的混合动力系统，搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱。同时，它的百公里综合油耗为1.8L。并且它搭载的这套混合动力系统的综合最大功率为155kW，综合峰值扭矩为400N▪m，百公里加速时间仅为7.7秒。

出色的产品力相比新迈腾GTE和一汽-大众的混动技术现在的名声，作为汽车三强的德系车在国内推出混动版车型其实并不算晚，但它的知名度也是很强的。作为迈腾车系中的混动车型，新迈腾GTE搭载一汽-大众最新的混动系统，具有一汽-大众混动车型特有的驾驶感受。新迈腾GTE虽然是一汽-大众投放在国内市场的首款混动车型，但在加长加大空间，以及25万元左右的售价的诱惑下，还是吸引了很多消费者的。

那么，新迈腾GTE的出现将打破合资B级纯电车型续航低、售价高的场面，成为推动合资品牌研发新能源技术、延长续航里程的新车型。这样一来，相信大家可以看出来，一汽-大众的车型在动力、轴距、空间、配置上全面占优，并且在销量上一直稳居前排。

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