2020年临近年底，第十八届广州车展作为汽车行业的年度收官盛宴，让汽车厂商铆足了劲在这一舞台上炫技秀实力，而消费者则货比三家，以期锁定心目中的理想车型。值得一提的是，在不久前累计销量突破800万辆、在中国汽车消费者心目中拥有重要地位的一汽丰田，在本届广州车展上4款新车齐发，涵盖了轿车、SUV、性能跑车，为消费者带来了“量产幸福”。

在消费者普遍关注的A+级轿车市场，一汽丰田全球首发车型ALLION以超越同级的技术、配置、安全性等表现，让消费者感受到什么是真正的“超越期待”。在车型设计上，ALLION与同级车型相比，更为大气、优雅，从外观到内饰都凸显出精致与科技感。ALLION拥有同级最长的2750mm轴距，后排空间媲美中级车，让消费者能够享受到宽奢的空间体验。

在动力方面，ALLION采用亚洲龙同款TNGA 2.0L自然吸气发动机+DS-CVT变速器动力组合。此前，亚洲龙的高质感动力体验已颇受消费者好评，而ALLION远超同级的动力表现也一定不会让消费者失望。此外，在一汽丰田最为注重的主被动安全上，ALLION车身为丰田GOA高强度车身碰撞吸能结构，并且全系标配TSS 2.0丰田智行安全系统，为消费者带来全方位的安全保障。

一汽丰田表示，ALLION融合了丰田TNGA平台的全部优势，是丰田历史上第一款真正倾尽全力“ALL IN”中国消费者的全球战略车型，也是丰田汽车承诺“中国最重要”的代表之作。

众所周知，“架构”的概念由丰田开创性地提出。在全球领先的TNGA架构赋能下，一汽丰田让每一款新产品都实现了造型、动力、驾控、安全四大方面的革新，产品力不断升级。本届车展上，除了ALLION之外，全新登场的一汽丰田“擎家族”车型荣放双擎E+及奕泽双擎同样基于TNGA架构打造。在“新四化”已成为行业技术变革大方向的当下，TNGA架构与新能源技术上的领先，让一汽丰田在品牌、产品上迎来了进一步的提升，竞争优势更为明显。

荣放双擎E+诞生于TNGA-K平台，采用插电式混合动力驱动技术，因其拥有百公里7.4秒的加速性能、80公里的纯电续航、1400公里的综合续航，被业内誉为“史上最强RAV4”。

奕泽双擎采用了丰田最新的第四代混合动力技术，此前上市的奕泽家族车型已在年轻消费群体中口碑颇佳，而奕泽双擎则是“最时尚丰田车”奕泽家族的又一“圈粉”利器，将进一步满足潮酷人群的多样化需求。

一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航在车展发布会上表示，一汽丰田在加速导入中国用户期待的全球化产品，并不断拓展符合中国市场需求的新能源品类，未来两年，将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源5种驱动形式的12款全新车型，全面满足主流细分市场人群的购车需求。本届车展上亮相的3款TNGA架构新车型，就是一汽丰田在产品层面不断精进的切实行动。

值得一提的是，一汽丰田还为丰田的超级粉丝带来了性能车——全新“TOYOTA SUPRA”。全新“TOYOTA SUPRA”匹配了直列6缸发动机和前置后驱设计，百公里加速仅需4.3秒。

目前，一汽丰田实现年销量77万辆的目标已几无悬念。本届车展既是一汽丰田在2020年交出的一份完美答卷，更明确了下一阶段的“执行计划”——到2022年成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。可以说，一汽丰田“二次创业”的信心和实力已全面展现在人们面前。

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