11月20日,第十八届广州国际车展正式拉开帷幕,回到"主场"的广汽传祺闪亮登场,带来了三大惊喜:发布全新品牌口号"一祺智行更美好",发布广汽GPMA全球平台模块化架构,预热许久的品牌首款运动轿车——EMPOW55揭开神秘面纱。

以"驾势"这一充满粤文化的词为主题,广汽集团向外界释放出了其对未来发展的信心。作为自主品牌的引领者之一,广汽传祺将持续科技创新战略,以用户为中心,打造研产销一体化体系。本次车展,基于广汽GPMA架构打造的首款运动轿车EMPOW55,吸引了各路媒体和观众的目光,新车究竟有何亮点,广汽GPMA架构又是何物,让我们一起来探寻一番吧。

以人为本,科技领先

当中国车市进入到存量竞争,科技内核才是取胜的关键所在。作为广汽传祺的核心科技之一,广汽全球平台模块化架构GPMA凝聚了广汽以人为本、科技领先的造车理念,融合众多全球领先的科技成果,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构,并历时数年迭代升级。GPMA包括R和L两个子平台,涵盖了轿车、SUV、MPV、PHEV、HEV等车型,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构。

秉承广汽集团e-TIME行动计划"一切以客户体验为中心"的核心理念,从用户最为关心的需求出发,GPMA有着"活力、节能、可靠"三大亮点。具体来说,GPMA架构下的产品通过"年轻炫酷的造型,快速灵敏的动力响应、随心所欲的驾控体验、精准安心的"智驾互联"来打造产品的"活力"标签;通过优化整车比例、使用更高效的动力系统,来带给产品超低的油耗,为消费者提供更为"节能"的体验;通过严苛的验收标准与研发、采购生产体系,来促进产品的"可靠性"飞跃。目前,广汽传祺已连续8年获得J.D. Power新车质量IQS排名第一,优异品质已深入人心。

与此同时,新的架构为新车提供年轻化、驾控、智联化、低油耗、混动化、可靠、安全、健康舒适、柔性化制造、全球化等十大领域的进化升级。尤其是在智联化和全球化方面,新架构将全面兼容L2、L3级别自动驾驶,基于以太网、OTA、信息安全等技术,构建成全新的2.5代智能网联电子电器架构,赋予汽车更强大拓展能力;在广汽国际化战略指引下,新架构开发以全球主要地区需求为目标,严苛安全标准,采用第三代GAC安全集成技术,满足全球法规升级要求,提升环保,满足更高排放法规标准。

广汽传祺表示,GPMA架构不仅是指平台开发技术的提升,也是广汽集团为实现高质量发展对研发体系、采购体系、生产体系、销售体系等研产销一体化的体系变革,是"全新造车理念"的升级。

赋能年轻,全能展现

而首款新车EMPOW55,便是GPMA架构的最佳展现,也为传祺的产品实力现身说法。轻跑是拥有跑车基因和价值主张但门槛更低的运动车,是年轻人入门级运动轿车。EMPOW55给了消费者提供了一个独特的选择,一辆具有跑车气质、优秀驾控体验的车型。

作为广汽GPMA架构首款运动轿车,EMPOW55,源于"EMPOWER YOUNG"(赋能年轻),"55"代表GPMA架构所具备的55项用户体验升级点。新车充分诠释了GPMA架构在活力、年轻化方面的进化,通过低车姿、短前悬、宽轮距、长轴距、宽车体的设计,EMPOW55实现了跑车般的低冲姿态,加以远低于同级的0.26超低风阻,在打造年轻运动时尚造型的同时,给予驾驶者更好的动力性能和驾控体验,达到了造型与性能的完美统一。

设计上的进击式战机前脸动势,机甲格栅和双侧刀锋气帘,搭配同级少有的四出排气、18英寸垂尾形竞速轮毂、高性能后导流板等设计,进一步强化了"战机"视觉体验;全新设计语言"光塑曲面"赋予EMPOW55运动姿态,以极低的视觉重心、高挑尾部设计、宽厚有力的车肩以及全LED大灯、展翼式尾灯等组合,诠释速度与美。

总结

在本次车展发布会上,广汽集团总经理冯兴亚表示:"自主品牌是实现中国汽车强国梦的中坚力量,广汽集团将继续实施向科技型企业转型战略,持续加大研发投入,全面提升自主创新能力,努力构筑高质量的自主品牌百万产销体系。"在广汽GPMA架构之下,广汽传祺拥有了更加鲜明的科技品牌基因。升级而来的GPMA架构和EMPOW55代表的不仅是平台和产品的升级,更代表着广汽集团对于高质量发展的倾力投入。以全新品牌口号发布为起点,聚焦消费者价值,进一步夯实"科技传祺、品质传祺、服务传祺"的领先形象。相信在广汽GPMA架构引领之下,广汽传祺还将有更大作为!

图片:官方、网络

转载改写自:新京报

原标题:《全新GPMA架构成效初显,EMPOW55领跑传祺"进化"》

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