进入2021年,站在国家“十三五”规划收官和“十四五”规划开局的新起点上,各行各业的数字化转型都呈现出势在必行的局面,东航等各大航空企业同样如此。近年来,东航稳步实施“互联网化东航”战略,收获了一系列直观显著、业界领先的信息化建设成果。

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“数字化是航空公司的最高形态,互联网正在重构企业生态。”事实上,早在“十三五”规划开局之时,东航集团党组就已经在为公司未来五年的信息化发展之路谋篇布局、统筹规划。自2016年起,东航便朝着“IT引领驱动,创新业务流程”、“发挥IT引领作用,创建数字化东航”逐级递进的方向,一步一个脚印地扎实前进。2018年、2019年、2020年,从数据、算法到数字化转型、智慧·云航空,一个脉络明了的高阶演进过程在稳步推进,旅客也切身体验到了数字化带来的便利。

数智时代下的创新技术层出不穷,但东航对于创新技术的态度从来不是“盲目跟风”,而是基于“业务的增加值和提升客户体验”的需求,引入适合自身实际的新技术,为企业发展插上腾飞的科技之翼。

2019年东航在大兴机场推出基于5G网络的智慧出行集成服务系统;2020年底东航在大兴机场又启动了“首见乘务员”服务模式,仅凭“刷脸”便可以实现值机、托运、登机的全流程自助化出行,旅客体验后直呼“惊奇”。东航推行的智慧出行新方式,其本质为东航在以客户旅程为核心、聚焦提升客户体验的探索过程中,将虚拟现实技术与新兴数字技术进行融合创新,再投入到对应的业务场景中,颠覆传统,衍生出一系列航空出行新场景、新模式,让旅客充分享受到智慧化出行带来的便利体验。

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没有数据,如何实现智能?如何实现数字化?用好数据资产让一切变得“皆有可能”东航深谙此理。2017年,东航设立数据管理中心,构建数据管理组织体系、数据管理制度及流程。一方聚数据,一方强算法。2019年东航又成立了算法实验室,聚焦营销、服务、运行、安全等多个领域的算法优化。数据算法的重要性,从2020年东航首创业界大火的“随心飞”系列产品中看就能一目了然。利用数据支持“随心飞”产品的销售,预测购买旅客人数,与实际随心飞产品激活数进行匹配,在后期持续提高客座率,为业务分析提供支持。

总的来说,整个“十三五”期间,东航在智能营销、智慧出行、智能运行、安全管理、数据治理、前沿科技、创新赋能等方面,一直在不断加快数字化转型进程。现在“十四五”启航,东航也将持续发力数字化转型,加速迈向智慧航企。

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