在2017年，徐留平被正式任命为一汽集团公司董事长，上任后徐留平董事长就积极实施种种举措，将工作重心放在红旗品牌重塑上，如150天拿出红旗最新的品牌战略，确立“新高尚精致主义”的品牌定位，布局L、S、H、Q四大产品系列，立下红旗销量目标，徐留平董事长还进行了集团全方位的组织架构大调整。从那时起，“红旗”成为他身上最鲜明的标签。
重振一汽品牌雄风，誓要把红旗打造成自主第一豪华品牌。这是徐留平上任伊始给自己定下的目标，并为之付诸行动，而效果也十分显著。
从2018年5月份开始到今年1月份，在车市寒冬的背景之下，新红旗销量连涨35个月，更是以一年时间提前完成了10万辆销售目标的光荣成绩。同样，在2020年红旗也完成了年初定下的小目标，全年销量突破了20万台，创造了其年度销量的新数据。红旗在2020年交出了一份满意的答卷，在2021年又喜迎开门红——红旗单月销量突破3万辆。
对于徐留平而言，红旗能够获得这样的成绩，已然是付出与收获成正比的结果。徐留平董事长对于红旗品牌的殷切期盼，他的话代表着做好红旗品牌的鸿鹄之志。
面对红旗，从品牌到产品，徐留平在这三年多的时光里都是亲力亲为。在过去的一年里，徐留平露面之时皆是红旗的重要时刻，从未缺席，亦不曾停止为红旗振臂呐喊。即便在并非以红旗为主角的公开场合，徐留平的话语之中也皆离不开红旗，比如在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上，徐留平就对红旗的销量充满了信心与展望。
而徐留平对于红旗的专注也不止于将时间花在参加活动上，对于产品他也是亲力亲为，比如去年8月上市的红旗H9，就可以说是一款由徐留平主导研发生产的新车，从规划到设计研发到产品落地皆由其亲自参与。
在去年6月，徐留平还加入了红旗H9长测车队，并参加试乘试驾活动。
相信徐留平董事长心中对自主汽车有着深厚的热爱，当他的造车雄心被点燃后，便无悔地付出着自己的年华，编织着汽车强国梦，红旗的销量是印证。同样，以徐留平董事长为代表的国内自主品牌汽车人，他们追求卓越、奋勇不息，以实际行动努力践行着自己的使命，助力着自主汽车产业新发展。
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